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Anbieter: Bergfreunde
Stand: 31.10.2020
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Continental ContiRoadAttack 3 TL FRONT 100/90 Z...
124,50 € *
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Der ContiRoadAttack 3 bietet ein konsequent performance-orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen. Der Motorradreifen überzeugt durch nochmals verbesserten Nässegrip durch optimiertes Compound. Er ist komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten. Der Reifen zeichnet sich durch ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer aus. In der GT-Version bietet er mehr Stabilität für die erhöhte Belastung durch schwere Reisemaschinen.   EasyHandling   Mit der EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen in diesem Segment.   MultiGrip   Die MultiGrip Technologie ist die konsequente Weiterentwicklung der Continuous Compound-Technologie, die durch einen abriebfesten Mittelbereich eine hohe Gesamtlaufleistung generiert. Zudem führt der weichere Schulterbereich zu mehr Sicherheit und noch mehr Grip in Schräglage. Die MultiGrip Technologie ermöglicht dank einer temperaturkontrollierten Aushärtung während des Produktionsprozesses einen gleichmäßigen Haftungsgrad mit nur einer einzigen Komponente. • besserer Grip dank flexibler Schulterbereiche • die abnutzungsresistente Oberfläche garantiert eine höhere Laufleistung • stufenloser Übergang   TractionSkin   TractionSkin, eine revolutionäre Reifenoberfläche. Die raue Oberfläche sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit und somit für Spaß ab den ersten Metern. Möglich machen dies die aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform. ZeroDegree Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion ermöglicht eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung. RainGrip Optimierter Compound für verbesserte Haftung auf nassem Untergrund. Erreicht wird dies durch eine speziell aktivierte Silica-Mischung. Diese ermöglicht eine optimale Haftung bis in die Mikrorauigkeit der Fahrbahnoberfläche.   ContiRoadAttack 3 erneut Testsieger   Sechs sportliche Tourenreifen in PS 9/2017 Bestwerte in Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback Schon zweiter Testsieg für den „Neuen aus Korbach“   Hannover/Korbach, 14. August 2017. Der neue ContiRoadAttack 3 hat seinen zweiten Testsieg innerhalb von nur drei Monaten eingefahren. Auf den Felgen einer SuzukiGSX-S 750 scheuchten die Tester der Motorradzeitschrift PS sechs supersportliche Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände.Am Ende stand der Sieger fest: Der ContiRoadAttack 3 von Continental hatte mit 277 von möglichen 300 Punkten die meisten Zähler eingesammelt.   Bei den Fahrzyklen auf trockenem und nassem Asphalt lag das Augenmerk der Testerbesonders auf Kaltlaufverhalten, Handling, Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip, Grenzbereich, Aufstellmoment und Feedback. Auch die Verzögerungswerte bei Nässewurden akribisch dokumentiert und ausgewertet.   In vielen Disziplinen lieferten sich die Kandidaten ein Kopf-an-Kopf-Rennen, beieinigen Teilprüfungen erzielte der ContiRoadAttack 3 darüber hinaus Spitzenwerte und hatte so im Gesamtergebnis die Nase ganz vorn. Entsprechend positiv fiel das Fazit der Testredakteure aus: „Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestensverträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht dieKonkurrenz nicht an ihn heran.“   Mit diesem zweiten Testsieg hat der „Neue aus Korbach“, der erst im März dieses Jahres vorgestellt wurde, seine herausragenden Eigenschaften als supersportlicher Tourenreifen erneut unter Beweis gestellt. Für den ContiRoadAttack 3 liegen bisherüber 300 Freigaben vor, weitere sind in Vorbereitung.

Anbieter: pneudiscount CH
Stand: 31.10.2020
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Continental ContiRoadAttack 3 TL FRONT 120/70 Z...
122,15 € *
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Der ContiRoadAttack 3 bietet ein konsequent performance-orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen. Der Motorradreifen überzeugt durch nochmals verbesserten Nässegrip durch optimiertes Compound. Er ist komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten. Der Reifen zeichnet sich durch ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer aus. In der GT-Version bietet er mehr Stabilität für die erhöhte Belastung durch schwere Reisemaschinen.   EasyHandling   Mit der EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen in diesem Segment.   MultiGrip   Die MultiGrip Technologie ist die konsequente Weiterentwicklung der Continuous Compound-Technologie, die durch einen abriebfesten Mittelbereich eine hohe Gesamtlaufleistung generiert. Zudem führt der weichere Schulterbereich zu mehr Sicherheit und noch mehr Grip in Schräglage. Die MultiGrip Technologie ermöglicht dank einer temperaturkontrollierten Aushärtung während des Produktionsprozesses einen gleichmäßigen Haftungsgrad mit nur einer einzigen Komponente. • besserer Grip dank flexibler Schulterbereiche • die abnutzungsresistente Oberfläche garantiert eine höhere Laufleistung • stufenloser Übergang   TractionSkin   TractionSkin, eine revolutionäre Reifenoberfläche. Die raue Oberfläche sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit und somit für Spaß ab den ersten Metern. Möglich machen dies die aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform. ZeroDegree Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion ermöglicht eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung. RainGrip Optimierter Compound für verbesserte Haftung auf nassem Untergrund. Erreicht wird dies durch eine speziell aktivierte Silica-Mischung. Diese ermöglicht eine optimale Haftung bis in die Mikrorauigkeit der Fahrbahnoberfläche.   ContiRoadAttack 3 erneut Testsieger   Sechs sportliche Tourenreifen in PS 9/2017 Bestwerte in Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback Schon zweiter Testsieg für den „Neuen aus Korbach“   Hannover/Korbach, 14. August 2017. Der neue ContiRoadAttack 3 hat seinen zweiten Testsieg innerhalb von nur drei Monaten eingefahren. Auf den Felgen einer SuzukiGSX-S 750 scheuchten die Tester der Motorradzeitschrift PS sechs supersportliche Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände.Am Ende stand der Sieger fest: Der ContiRoadAttack 3 von Continental hatte mit 277 von möglichen 300 Punkten die meisten Zähler eingesammelt.   Bei den Fahrzyklen auf trockenem und nassem Asphalt lag das Augenmerk der Testerbesonders auf Kaltlaufverhalten, Handling, Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip, Grenzbereich, Aufstellmoment und Feedback. Auch die Verzögerungswerte bei Nässewurden akribisch dokumentiert und ausgewertet.   In vielen Disziplinen lieferten sich die Kandidaten ein Kopf-an-Kopf-Rennen, beieinigen Teilprüfungen erzielte der ContiRoadAttack 3 darüber hinaus Spitzenwerte und hatte so im Gesamtergebnis die Nase ganz vorn. Entsprechend positiv fiel das Fazit der Testredakteure aus: „Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestensverträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht dieKonkurrenz nicht an ihn heran.“   Mit diesem zweiten Testsieg hat der „Neue aus Korbach“, der erst im März dieses Jahres vorgestellt wurde, seine herausragenden Eigenschaften als supersportlicher Tourenreifen erneut unter Beweis gestellt. Für den ContiRoadAttack 3 liegen bisherüber 300 Freigaben vor, weitere sind in Vorbereitung.

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Stand: 31.10.2020
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Continental ContiRoadAttack 3 TL FRONT 120/70 Z...
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Der ContiRoadAttack 3 bietet ein konsequent performance-orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen. Der Motorradreifen überzeugt durch nochmals verbesserten Nässegrip durch optimiertes Compound. Er ist komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten. Der Reifen zeichnet sich durch ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer aus. In der GT-Version bietet er mehr Stabilität für die erhöhte Belastung durch schwere Reisemaschinen.   EasyHandling   Mit der EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen in diesem Segment.   MultiGrip   Die MultiGrip Technologie ist die konsequente Weiterentwicklung der Continuous Compound-Technologie, die durch einen abriebfesten Mittelbereich eine hohe Gesamtlaufleistung generiert. Zudem führt der weichere Schulterbereich zu mehr Sicherheit und noch mehr Grip in Schräglage. Die MultiGrip Technologie ermöglicht dank einer temperaturkontrollierten Aushärtung während des Produktionsprozesses einen gleichmäßigen Haftungsgrad mit nur einer einzigen Komponente. • besserer Grip dank flexibler Schulterbereiche • die abnutzungsresistente Oberfläche garantiert eine höhere Laufleistung • stufenloser Übergang   TractionSkin   TractionSkin, eine revolutionäre Reifenoberfläche. Die raue Oberfläche sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit und somit für Spaß ab den ersten Metern. Möglich machen dies die aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform. ZeroDegree Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion ermöglicht eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung. RainGrip Optimierter Compound für verbesserte Haftung auf nassem Untergrund. Erreicht wird dies durch eine speziell aktivierte Silica-Mischung. Diese ermöglicht eine optimale Haftung bis in die Mikrorauigkeit der Fahrbahnoberfläche.   ContiRoadAttack 3 erneut Testsieger   Sechs sportliche Tourenreifen in PS 9/2017 Bestwerte in Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback Schon zweiter Testsieg für den „Neuen aus Korbach“   Hannover/Korbach, 14. August 2017. Der neue ContiRoadAttack 3 hat seinen zweiten Testsieg innerhalb von nur drei Monaten eingefahren. Auf den Felgen einer SuzukiGSX-S 750 scheuchten die Tester der Motorradzeitschrift PS sechs supersportliche Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände.Am Ende stand der Sieger fest: Der ContiRoadAttack 3 von Continental hatte mit 277 von möglichen 300 Punkten die meisten Zähler eingesammelt.   Bei den Fahrzyklen auf trockenem und nassem Asphalt lag das Augenmerk der Testerbesonders auf Kaltlaufverhalten, Handling, Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip, Grenzbereich, Aufstellmoment und Feedback. Auch die Verzögerungswerte bei Nässewurden akribisch dokumentiert und ausgewertet.   In vielen Disziplinen lieferten sich die Kandidaten ein Kopf-an-Kopf-Rennen, beieinigen Teilprüfungen erzielte der ContiRoadAttack 3 darüber hinaus Spitzenwerte und hatte so im Gesamtergebnis die Nase ganz vorn. Entsprechend positiv fiel das Fazit der Testredakteure aus: „Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestensverträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht dieKonkurrenz nicht an ihn heran.“   Mit diesem zweiten Testsieg hat der „Neue aus Korbach“, der erst im März dieses Jahres vorgestellt wurde, seine herausragenden Eigenschaften als supersportlicher Tourenreifen erneut unter Beweis gestellt. Für den ContiRoadAttack 3 liegen bisherüber 300 Freigaben vor, weitere sind in Vorbereitung.

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Stand: 31.10.2020
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Continental ContiRoadAttack 3 TL FRONT 110/80 Z...
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Der ContiRoadAttack 3 bietet ein konsequent performance-orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen. Der Motorradreifen überzeugt durch nochmals verbesserten Nässegrip durch optimiertes Compound. Er ist komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten. Der Reifen zeichnet sich durch ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer aus. In der GT-Version bietet er mehr Stabilität für die erhöhte Belastung durch schwere Reisemaschinen.   EasyHandling   Mit der EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen in diesem Segment.   MultiGrip   Die MultiGrip Technologie ist die konsequente Weiterentwicklung der Continuous Compound-Technologie, die durch einen abriebfesten Mittelbereich eine hohe Gesamtlaufleistung generiert. Zudem führt der weichere Schulterbereich zu mehr Sicherheit und noch mehr Grip in Schräglage. Die MultiGrip Technologie ermöglicht dank einer temperaturkontrollierten Aushärtung während des Produktionsprozesses einen gleichmäßigen Haftungsgrad mit nur einer einzigen Komponente. • besserer Grip dank flexibler Schulterbereiche • die abnutzungsresistente Oberfläche garantiert eine höhere Laufleistung • stufenloser Übergang   TractionSkin   TractionSkin, eine revolutionäre Reifenoberfläche. Die raue Oberfläche sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit und somit für Spaß ab den ersten Metern. Möglich machen dies die aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform. ZeroDegree Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion ermöglicht eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung. RainGrip Optimierter Compound für verbesserte Haftung auf nassem Untergrund. Erreicht wird dies durch eine speziell aktivierte Silica-Mischung. Diese ermöglicht eine optimale Haftung bis in die Mikrorauigkeit der Fahrbahnoberfläche.   ContiRoadAttack 3 erneut Testsieger   Sechs sportliche Tourenreifen in PS 9/2017 Bestwerte in Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback Schon zweiter Testsieg für den „Neuen aus Korbach“   Hannover/Korbach, 14. August 2017. Der neue ContiRoadAttack 3 hat seinen zweiten Testsieg innerhalb von nur drei Monaten eingefahren. Auf den Felgen einer SuzukiGSX-S 750 scheuchten die Tester der Motorradzeitschrift PS sechs supersportliche Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände.Am Ende stand der Sieger fest: Der ContiRoadAttack 3 von Continental hatte mit 277 von möglichen 300 Punkten die meisten Zähler eingesammelt.   Bei den Fahrzyklen auf trockenem und nassem Asphalt lag das Augenmerk der Testerbesonders auf Kaltlaufverhalten, Handling, Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip, Grenzbereich, Aufstellmoment und Feedback. Auch die Verzögerungswerte bei Nässewurden akribisch dokumentiert und ausgewertet.   In vielen Disziplinen lieferten sich die Kandidaten ein Kopf-an-Kopf-Rennen, beieinigen Teilprüfungen erzielte der ContiRoadAttack 3 darüber hinaus Spitzenwerte und hatte so im Gesamtergebnis die Nase ganz vorn. Entsprechend positiv fiel das Fazit der Testredakteure aus: „Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestensverträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht dieKonkurrenz nicht an ihn heran.“   Mit diesem zweiten Testsieg hat der „Neue aus Korbach“, der erst im März dieses Jahres vorgestellt wurde, seine herausragenden Eigenschaften als supersportlicher Tourenreifen erneut unter Beweis gestellt. Für den ContiRoadAttack 3 liegen bisherüber 300 Freigaben vor, weitere sind in Vorbereitung.

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Stand: 31.10.2020
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Continental ContiRoadAttack 3 TL FRONT 110/70 Z...
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Der ContiRoadAttack 3 bietet ein konsequent performance-orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen. Der Motorradreifen überzeugt durch nochmals verbesserten Nässegrip durch optimiertes Compound. Er ist komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten. Der Reifen zeichnet sich durch ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer aus. In der GT-Version bietet er mehr Stabilität für die erhöhte Belastung durch schwere Reisemaschinen.   EasyHandling   Mit der EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen in diesem Segment.   MultiGrip   Die MultiGrip Technologie ist die konsequente Weiterentwicklung der Continuous Compound-Technologie, die durch einen abriebfesten Mittelbereich eine hohe Gesamtlaufleistung generiert. Zudem führt der weichere Schulterbereich zu mehr Sicherheit und noch mehr Grip in Schräglage. Die MultiGrip Technologie ermöglicht dank einer temperaturkontrollierten Aushärtung während des Produktionsprozesses einen gleichmäßigen Haftungsgrad mit nur einer einzigen Komponente. • besserer Grip dank flexibler Schulterbereiche • die abnutzungsresistente Oberfläche garantiert eine höhere Laufleistung • stufenloser Übergang   TractionSkin   TractionSkin, eine revolutionäre Reifenoberfläche. Die raue Oberfläche sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit und somit für Spaß ab den ersten Metern. Möglich machen dies die aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform. ZeroDegree Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion ermöglicht eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung. RainGrip Optimierter Compound für verbesserte Haftung auf nassem Untergrund. Erreicht wird dies durch eine speziell aktivierte Silica-Mischung. Diese ermöglicht eine optimale Haftung bis in die Mikrorauigkeit der Fahrbahnoberfläche.   ContiRoadAttack 3 erneut Testsieger   Sechs sportliche Tourenreifen in PS 9/2017 Bestwerte in Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback Schon zweiter Testsieg für den „Neuen aus Korbach“   Hannover/Korbach, 14. August 2017. Der neue ContiRoadAttack 3 hat seinen zweiten Testsieg innerhalb von nur drei Monaten eingefahren. Auf den Felgen einer SuzukiGSX-S 750 scheuchten die Tester der Motorradzeitschrift PS sechs supersportliche Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände.Am Ende stand der Sieger fest: Der ContiRoadAttack 3 von Continental hatte mit 277 von möglichen 300 Punkten die meisten Zähler eingesammelt.   Bei den Fahrzyklen auf trockenem und nassem Asphalt lag das Augenmerk der Testerbesonders auf Kaltlaufverhalten, Handling, Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip, Grenzbereich, Aufstellmoment und Feedback. Auch die Verzögerungswerte bei Nässewurden akribisch dokumentiert und ausgewertet.   In vielen Disziplinen lieferten sich die Kandidaten ein Kopf-an-Kopf-Rennen, beieinigen Teilprüfungen erzielte der ContiRoadAttack 3 darüber hinaus Spitzenwerte und hatte so im Gesamtergebnis die Nase ganz vorn. Entsprechend positiv fiel das Fazit der Testredakteure aus: „Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestensverträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht dieKonkurrenz nicht an ihn heran.“   Mit diesem zweiten Testsieg hat der „Neue aus Korbach“, der erst im März dieses Jahres vorgestellt wurde, seine herausragenden Eigenschaften als supersportlicher Tourenreifen erneut unter Beweis gestellt. Für den ContiRoadAttack 3 liegen bisherüber 300 Freigaben vor, weitere sind in Vorbereitung.

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Continental ContiRoadAttack 3 GT TL FRONT 120/7...
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Der ContiRoadAttack 3 bietet ein konsequent performance-orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen. Der Motorradreifen überzeugt durch nochmals verbesserten Nässegrip durch optimiertes Compound. Er ist komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten. Der Reifen zeichnet sich durch ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer aus. In der GT-Version bietet er mehr Stabilität für die erhöhte Belastung durch schwere Reisemaschinen.   EasyHandling   Mit der EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen in diesem Segment.   MultiGrip   Die MultiGrip Technologie ist die konsequente Weiterentwicklung der Continuous Compound-Technologie, die durch einen abriebfesten Mittelbereich eine hohe Gesamtlaufleistung generiert. Zudem führt der weichere Schulterbereich zu mehr Sicherheit und noch mehr Grip in Schräglage. Die MultiGrip Technologie ermöglicht dank einer temperaturkontrollierten Aushärtung während des Produktionsprozesses einen gleichmäßigen Haftungsgrad mit nur einer einzigen Komponente. • besserer Grip dank flexibler Schulterbereiche • die abnutzungsresistente Oberfläche garantiert eine höhere Laufleistung • stufenloser Übergang   TractionSkin   TractionSkin, eine revolutionäre Reifenoberfläche. Die raue Oberfläche sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit und somit für Spaß ab den ersten Metern. Möglich machen dies die aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform. ZeroDegree Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion ermöglicht eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung. RainGrip Optimierter Compound für verbesserte Haftung auf nassem Untergrund. Erreicht wird dies durch eine speziell aktivierte Silica-Mischung. Diese ermöglicht eine optimale Haftung bis in die Mikrorauigkeit der Fahrbahnoberfläche.   ContiRoadAttack 3 erneut Testsieger   Sechs sportliche Tourenreifen in PS 9/2017 Bestwerte in Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback Schon zweiter Testsieg für den „Neuen aus Korbach“   Hannover/Korbach, 14. August 2017. Der neue ContiRoadAttack 3 hat seinen zweiten Testsieg innerhalb von nur drei Monaten eingefahren. Auf den Felgen einer SuzukiGSX-S 750 scheuchten die Tester der Motorradzeitschrift PS sechs supersportliche Tourenreifen-Paare der Dimensionen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 über das Testgelände.Am Ende stand der Sieger fest: Der ContiRoadAttack 3 von Continental hatte mit 277 von möglichen 300 Punkten die meisten Zähler eingesammelt.   Bei den Fahrzyklen auf trockenem und nassem Asphalt lag das Augenmerk der Testerbesonders auf Kaltlaufverhalten, Handling, Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip, Grenzbereich, Aufstellmoment und Feedback. Auch die Verzögerungswerte bei Nässewurden akribisch dokumentiert und ausgewertet.   In vielen Disziplinen lieferten sich die Kandidaten ein Kopf-an-Kopf-Rennen, beieinigen Teilprüfungen erzielte der ContiRoadAttack 3 darüber hinaus Spitzenwerte und hatte so im Gesamtergebnis die Nase ganz vorn. Entsprechend positiv fiel das Fazit der Testredakteure aus: „Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestensverträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht dieKonkurrenz nicht an ihn heran.“   Mit diesem zweiten Testsieg hat der „Neue aus Korbach“, der erst im März dieses Jahres vorgestellt wurde, seine herausragenden Eigenschaften als supersportlicher Tourenreifen erneut unter Beweis gestellt. Für den ContiRoadAttack 3 liegen bisherüber 300 Freigaben vor, weitere sind in Vorbereitung.

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Continental ContiRoadAttack 3 TL FRONT 120/60 Z...
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